Сегодня, в третьем чтении Госдума одобрила законопроект, согласно положениям которого авиакомпании совершенно законно смогут запретить провоз бесплатного багажа по невозвратным авиабилетам. При этом, в случае, если пассажир откажется оплачивать багажа, авиакомпания будет вправе расторгнуть договор воздушной перевозки в одностороннем порядке, читай, отказать пассажиру в перелете. Обо всем подробно далее.
Фактически, с вступлением в силу закона (через 60 дней после его принятия), авиакомпании смогут ввести полный запрет на бесплатный провоз багажа в рамках невозвратных тарифов. Да, они могут этого и не делать и оставить багаж включенным в тариф. Однако, именно представители крупнейших российских авиакомпаний (в частности, Владимир Александров — замгендиректора ПАО «Аэрофлот) выступили против сохранения норм бесплатного провоза багажа. По слова представителей Аэрофлота эти нормы мешают развитию лоукост сегмента российской гражданской авиации.
Напомним, что за сохранение норм выступала Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ). Однако, их усилия оказались неэффективными. И госдума встала на сторону лидеров рынка пассажирских авиаперовозок в России.
Запрет на провоз бесплатного багажа допускается только в рамках невозвратных тарифов. По возвратным группам тарифов депутаты предложили сохранить норму не менее 10 кг. на пассажира. Так что, и здесь, вероятно что-то изменится.
Авиакомпании обязаны информировать пассажиров об изменившихся и действующих нормах провоза багажа до покупки авиабилета.
К чему приведет законопроект, будет ясно через два месяца. Однако, уже сейчас вырисовывается весьма непривлекательная перспектива.
Вертолеты активно используются в деловой авиации. Они совершают короткие пассажирские рейсы на расстояния до тысячи…
Требуется авиаперевозка грузов? AVIAV TM (Cofrance SARL) организует чартер по любому маршруту! Мы занимаемся воздушной…
АК "АСТЭЙР" имеет свидетельство эксплуатанта №109/01, продленное ФСВТ РФ до марта 2002 года. Авиакомпания является…
Пассажирский самолет ЯК-42 предназначен для эксплуатации на авиалиниях средней протяженности. На ЯК-42 установлены три экономичных…
Среднемагистральный пассажирский самолет Ил-18Д Ил-18Д (по классификации НАТО "Coot") ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАЗМЕРЫ Размах крыла 37,42…
ОглавлениеНа каком транспорте можно попасть в КисловодскНа поездеНа автобусеНа таксиИ ,еще, у нас8-961-46-333-29Самолетом в Минеральные…